F1 is de duurste sport van de wereld

Lewis Hamilton verwoordde het treffend bij GP Today nieuws over Hamilton: ‘cash is king in de formule 1′. De populairste ...

F1 auto met Lewis Hamilton citaat 'cash is king in de formule 1', illustrerend waarom F1 de duurste sport is

Lewis Hamilton verwoordde het treffend bij GP Today nieuws over Hamilton: ‘cash is king in de formule 1′. De populairste autosport in de wereld geeft astronomische bedragen uit waar de gewone man van duizelt. Deze notoire auto sporttak is peperduur om eraan deel te nemen. Of je nu een team runt, een F1 piloot bent of een rasechte racefanaat. Alles draait om geld, massa’s geld. Heel verwonderlijk is het niet dat de snelste auto’s op deze aardbol ook een hoog kostenplaatje hebben. Om maar meteen met de deur in huis te vallen. Elke F1 bolide wordt ruw geschat op 400 miljoen dollar. Een goedkope autoverzekering afsluiten voor Max Verstappen of Lewis Hamilton is in feite alleen maar wishful thinking.

De kostprijs van een F1 auto ruw ingeschat

Het prijskaartje van een F1 bolide bedraagt plusminus 14 miljoen voor elk team. In deze geschatte prijs zijn alleen maar de hoofdcomponenten van een F1 racewagen inbegrepen. Daarnaast moet je nog de engineering ontwerpkosten bijtellen. Hoeveel die uitgaven zijn is moeilijk in te schatten en hangt af van team tot team. Heel veel teams trachten ook het totaalplaatje van een F1 auto te maskeren om zo torenhoge boetes van de FIA te voorkomen. Formule 1 constructeurs zijn enkel maar transparant over de prijzen van een motor.

Motorblok is het duurste onderdeel van een F1 bolide

F1 auto’s hebben een robuuste motor die hoge snelheden ontwikkelen. De kostprijs ligt rond de 10 miljoen euro. Hoewel de motoren dan wel het belangrijkste onderdeel vormen van een F1 auto, bestaat de racewagen ook nog uit andere belangrijke componenten. Denk maar aan de voor- en achtervleugels die al gauw plus minus 500.000 dollar kosten. Het stuurwiel is redelijk goedkoop met 50.000 dollar. Een brandstofopslag is niet duurder dan 1000 euro.

De versnellingsbak als cruciaal onderdeel

Een F1 versnellingsbak is niet het eerste, het beste auto onderdeel. Het zijn hoogtechnologische semi-automatische versnellingsbakken die naadloos moeten kunnen schakelen. De dag van vandaag wordt zo’n F1 versnellingsbak rond de 500.000 euro ingeschat. Bovendien bestaat het chassis uit koolstofvezel en wordt geraamd op 600.000 euro. Het mag duidelijk zijn dat een F1 auto in elkaar knutselen een bom geld kost. Geen enkel team stelt het op prijs wanneer een piloot crasht met zijn bolide en in de vangrails terecht komt. Ook al blijft de opgelopen averij in de meeste gevallen beperkt tot blikschade.

 

Veelgestelde vragen

Hoeveel kost een F1 auto?

Een F1 bolide kost ongeveer 14 miljoen dollar voor de hoofdcomponenten. Met engineering- en ontwikkelingskosten kan dit oplopen tot 400 miljoen dollar per auto.

Wat is het duurste onderdeel van een F1 auto?

De motor is het kostbaarste component met een geschatte prijs van 10 miljoen euro. Dit is essentieel voor de hoge snelheden die F1 auto's kunnen ontwikkelen.

Hoe duur is een F1 versnellingsbak?

Een hoogtechnologische semi-automatische F1 versnellingsbak kost ongeveer 500.000 euro en moet naadloos kunnen schakelen voor optimale prestaties.

Wat kosten de vleugels van een F1 bolide?

De voor- en achtervleugels van een F1 auto kosten samen ongeveer 500.000 dollar en zijn kritieke aerodynamische componenten.

Waarom zijn F1 teams niet transparant over de kosten?

Teams verhullen graag de totaalkosten van hun F1 auto's om torenhoge boetes van de FIA te voorkomen. Alleen motorprijzen worden meestal openbaar gemaakt.

Tags:

Gerelateerde berichten die u niet mag missen

Blog

Vind de perfecte dartpijlen

Darten is laagdrempelig, maar juist daarom wil je materiaal dat bij je past. De juiste dartpijlen geven meer controle, een constantere worp en vooral meer